management perkotaan !

 Teori Perkotaan

1.    Teori konsentris dan Sektoral yang menyatakan bahwa daerah pusat kota atau Central Bussiness District (CBD) adalah pusat kota yang letaknya tepat di tengah kota dan berbentuk bundar atau bulat yang merupakan pusat kehidupan sosial, ekonomi, budaya, dan politik serta merupakan zona dengan  derajat aksesibilitas tinggi dalam sebuah kota.

2.    Teori Pusat Berganda yang menyatakan bahwa daerah pusat kota atau CBD adalah pusat kota yang letaknya relative di tengah-tengah sel-sel lainnya dan berfungsi sebagai salah satu growing points.

3.    Teori Konsektoral yang menyebutkan bahwa DPK atau CBD merupakan tempat utama dari perdagangan, hiburan dan lapangan pekerjaan. Di daerah ini terjadi proses perubahan yang cepat sehingga mengancam nilai historis dari daerah tersebut.

4.    Teori Historis yang menyebutkan bahwa DPK atau CBD dalam teori ini merupakan pusat segala fasilitas kota dan merupakan daerah dengan daya tarik tersendiri dan aksesibilitas yang tinggi.

5.    Teori Ketinggian Bangunan yang menyatakan bahwa perkembangan struktur kota dapat dilihat dari variabel ketinggian bangunan. DPK atau CBD secara garis besar merupakan daerah dengan harga lahan yang tinggi, aksesibilitas sangat tinggi dan ada kecenderungan membangun struktur perkotaan secara vertikal.

6.    Teori pertumbuhan kota Menurut Spiro Kostof Kota adalah Leburan Dari bangunan dan penduduk, sedangkan bentuk kota pada awalnya adalah netral tetapi kemudian berubah sampai hal ini dipengaruhi dengan budaya yang tertentu.

 Klasifikasi Kota         

A.   Berdasarkan jumlah penduduk

       Daerah tertentu dalam wilayah Negara yang mempunyai aglomerasi jumlah penduduk minimal yang telah ditentukan dan penduduk mana bertempat tinggal pada satuan pemukiman yang kompak.

1)      Megapolitan, yaitu kota yang berpenduduk di atas 5 juta orang.

2)      Metropolitan (kota raya), yaitu kota yang berpenduduk antara 1–5 juta orang.

3)      Kota besar, yaitu kota yang berpenduduk antara 500.000– 1 juta orang.

4)      Kota sedang, yaitu kota yang jumlah penduduknya antara 100.000–500.000 orang.

5)      Kota kecil, yaitu kota yang berpenduduk antara 20.000–100.000 orang.

B. Berdasarkan fungsinya

a)     Kota pusat produksi, yaitu kota yang memiliki fungsi sebagai pusat produksi atau pemasok, baik yang berupa bahan mentah, barang setengah jadi, maupun barang jadi. Contoh: Surabaya, Gresik, dan Bontang.

b)     Kota pusat perdagangan (Centre of Trade and Commerce), yaitu kota yang memiliki fungsi sebagai pusat perdagangan, baik untuk domestik maupun internasional. Contoh: Hongkong, Jakarta, dan Singapura.

c)     Kota pusat pemerintahan (Political Capital), yaitu kota yang memiliki fungsi sebagai pusat pemerintahan atau sebagai ibu kota negara.

d)    Kota pusat kebudayaan (Cultural Centre), yaitu kota yang memiliki fungsi sebagai pusat kebudayaan. Contoh: Yogyakarta dan Surakarta.

C. Berdasarkan Administrasi

            Kota dapat didefinisikan sebagai suatu daerah tertentu dalam wilayah Negara dimana keberadaannya diatur oleh Undang-Undang (peraturan tertentu), daerah mana dibatasi oleh batas-batas administrative yang jelas yang keberadaannya diatur oleh Undang-Undang/peraturan tertentu dan ditetapkan berstatus sebagai kota dan berpemerintahan tertentu dengan segala hak dan kewajibannya dalam mengatur wilayah kewenangannya.

D.Berdasarkan TGL

Suatu daerah tertentu dengan karakteristik pemanfaatan lahan non pertanian, pemanfaatan lahan dimana sebagian besar tertutup oleh bangunan baik yang bersifat residensial (secara umum tutupan bangunan/building coverage, lebih besar dari ttutupan vegetasi/vegetation coverage), kepadatan bangunan khususnya perumahan yang tinggi, pola jaringan jalan yang kompleks, dalam satuan pemukiman yang kompak (contigous) dan relatif lebih besar dari satuan pemukiman kedesaan di sekitarnya. Sementara itu daerah yang bersangkutan sudah/mulai terjamah fasilitas kota.

Kota secara fisik adalah area-area terbangun di perkotaan yang terletak saling berdekatan, yang meluas dari pusatnya hingga keluar daerah pinggiran kota. Pada kota-kota kecil radius perkembangannya mungkin mencapai setengah mil atau kurang, sedangkan pada kota-kota metropolitan yang luas, perkembangannya bisa mencapai bermil-mil, yang umumnya terdiri dari 30 kota-kota kecil atau lebih. Dalam pandangan kota secara keseluruhan, batas antara kota-kota kecil ini secara yuridis tidak dapat dikenali.

 Beberapa permasalahan kota tersebut diantaranya adalah sebagai berikut:

1.Arus Urbanisasi yang Cepat

            Meningkatnya kepadatan penduduk perkotaan membawa dampak yang sangat besar kepada tingkat kenyamanan yang tinggi. Kedekatan jangkauan terhadap pusat-pusat perekonomian di perkotaan, menjadikan daya tarik sehingga sebagian penduduk lebih memilih tinggal di kota, meski mereka terpaksa tinggal di ruang yang sangat terbatas. Akibatnya, area-area kumuh, dengan fasilitas kehidupan dan kebutuhan umum yang terbatas, menjadi semakin meluas.

2.Hilangnya Ruang Publik

            Pergeseran fungsi lahan atau penghilangan fungsi ruang publik, disadari atau tidak menimbulkan implikasi lain yang serius. Hidup di lingkungan dan ruang yang terbatas, tidak adanya sarana untuk mengekpresikan diri, menimbulkan dampak sosial yang serius. Perkelahian pelajar misalnya, salah satu penyebabnya adalah karena mereka kehilangan ruang publik tempat mengekspresikan jiwa mudanya.

3.Meningkatnya Kemacetan

            Terbatasnya wilayah untuk memperluas jaringan jalan, merupakan kendala terbesar sehingga penambahan ruas jalan yang dilakukan pemerintah tak dapat mengimbangi laju pertambahan penduduk. Akibatnya persoalan kemacetan lalu lintas ini semakin lama semakin menjadi.
            Persoalannya semakin pelik, ketika pemerintah tidak mampu menyediakan sarana transportasi umum dan massal yang memadai, sehingga masyarakat lebih nyaman menggunakan kendaraan pribadi dan akhirnya menjadikan masalah kemacetan ini makin menjadi.

 4.Meningkatnya Sektor Informal

            Kesenjangan antara kemampuan menyediakan sarana penghidupan dengan permintaan terhadap lapangan kerja, memacu tumbuhnya sektor informal perkotaan.Namun, pada gilirannya peningkatan aktivitas sektor informal, terutama yang berada di perkotaan dan menyita sebagian ruang publik perkotaan, menimbulkan masalah baru terutama menyangkut aspek kenyamanan dan ketertiban yang juga menjadi hak publik bagi warga perkotaan yang lain.

malam minggu di fly over mks :D

senin selasa rabu kamis jumat minggu hhe hari sabtu di lupa -.-" , untuk muda mudi sabtu malam atau malam minggu biasa di jadikan acara ritual *cieh ritualnya apa ? yapp ritualnya beragam ada yang lagi pacaran sama si doi , ngumpul , hangout ke mall , ngumpul sama keluarga dkk

di makassar ada sebuah tempat yang sangat berbeda yang  biasa dijadikan tempat pacaran MURAH MERIAH dan ROMANTIS, kayangan island ? pantai losari ? MP ? semuanya salah !!! tempatnya itu berada di jalan urip sumoharjo km 4 makassar hmm fly over reformasi namanya :D

ini dia foto fly over yang saya ambil dari paman google :D

 fly over di siang hari

fly over di malam hari

kenapa fly over marak di jadikan tempat memadu kasih *hhe menurut saya karena lokasinya berada di pusat kota dan ketika berada di lokasi tsb kita dapat menikmati pemandangan kota makassar di malam hari :D tapi di lihat dari fungsi fly over tsb sekiranya pemerintah menindak lanjuti sebelum hal buruk terjadi :(
guys , masih banyak tempat yang lebih asyik dan nyaman buat malam minggu :D so enjoy ur satnight

jalan serikaya ( my house )

siang ini lagi berada di lab basic , iseng2 nyari foto udara kediaman saya hhe mudah2an terlihat *ngarep dan alhamdulillah ternyata nampak juga , ni dia foto udaranya :D

foto udara rumah susun mariso makassar

semester lalu dapat tugas tapak untuk lokasi studinya di kawasan rumah susun mariso , ane mau share moga bisa membantu :D
untuk kawasan rumah susun mariso letaknya pas berada di depan Celebes Convention Centre Makassar
( CCC ) *bangunan putih

zone UTM for indonesia

untuk para mahasiswa perencanaan wilayah kota ni dia zone utm indonesia , moga bisa membantu :D

mall panakukang makassar

now @ lab basic :D nge GIS bareng ma nak planero
tadi tidak sengaja dapat  foto udara mall panakukang , ini dia fotonya :D

mall panakukang bangunan yang berwarna putih !

problematika sosial ekonomi masyarakat pemukiman kumuh ( studi kasus pemukiman kumuh kel.maccini sombala )

selamat petang para blogger :D kali ini se mau sharing nih tentang judul skripsi tapi ini masih proses pembelajaran secara ane masih sms 5 
hmm sempat para blogger punya saran supaya ke depannya lebih baik , mohon bantuannya :D

·        PROBLEMATIKA SOSIAL EKONOMI MASYARAKAT PEMUKIMAN KUMUH

( STUDI KASUS PEMUKIMAN KUMUH DI KELURAHAN MACCINI SOMBALA KECAMATAN TAMALATE )

·         Masalah

·         Seberapa besar tingkat kekumuhan pemukiman kumuh di Kel.Maccini Sombala

·         Bagaimana tingkat pendapatan masyarakat di pemukiman kumuh di Kel.Maccini Sombala

·         Bagaimana upaya untuk mengatasi pemukiman kumuh di Kel.Maccini Sombala di lihat dari segi social ekonomi masyarakat 

·         Teori

Menurut UU No. 4 Pasal 22 Tahun 1992 tentang Perumahan dan Permukiman :Permukiman Kumuh adalah Permukiman tidak layak huni antara lain karena berada pada lahan yang tidak sesuai dengan peruntukan/tata ruang, kepadatan bangunan sangat tinggi dalam luasan yang sangat terbatas, rawan penyakit sosial dan penyakit   lingkungan, kualitas umum bangunan rendah, tidak terlayani prasarana lingkungan yang    memadai, membahayakan keberlangsungan kehidupan dan penghuninya.

                       

Untuk itu kajian penanganan permasalahan kumuh tersebut harus menjadi perhatian dan tanggung jawab bersama dalam rangka membangun kualitas hunian layak dan peningkatan kesejahteraan ekonomi. Salah satu upaya yaitu melakukan studi    indetifikasi untuk mendapatkan informasi tingkat kekumuhan dalam rangka merumuskan strategi kebijakan, seperti kajian dalam penelitian ini dengan studi pada kawasan kumuh daerah pusat kota dan pada kawasan kumuh daerah pesisir dimana telah tergolong sebagai lingkungan permukiman kumuh.

mohon bantuannya blogger :D

belajar :D

namanya juga belajar masih banyak kesalahan :D

calon menantu yang baik

hari minggu coba iseng2 buat gambar hmm kyaknya cocok ni gambar buat pilih mantu yang baik ke depannya hhe

semester 5

hhuaa baru nongol nih di blog *hhe , kali ini saya mau bahas tentang kuliah saya *alhamdulillah sudah sms 5 tidak lama lagi dah menyandang status ST *amin , tentunya di sms 5 ini mata kuliah semakin sulit -,-" 

survey lokasi , laporan , peta & asistensi yaa kegiatan rutin tiap sms 

bicara masalah survey di sms 5 ini sebagai pembuka surveynya di kabupaten takalar kecamatan polombangkeng selatan kali ini survey kecamatan beda waktu sms sebelumnya masih survey kelurahan !

tarraa . . . ini dia lokasi survey kami kec.polombangkeng selatan kab.takalar 

pembagian kelompok sudah ada yaa teman2nya begitu2 sama seperti survey sms lalu saja tapi seru loh pada kompak semua ^^

cekidot ini teman saya hhe kecuali yang pakaian dinas bukan teman saya itu staf kecamatan yang banyak membantu kami sewaktu kami survey *makasih yah pak :D

lompat ke lokasi survey , seperti  biasa kami sering nyasar nyari tempat lokasi maklum bule lokal *hhe " malu bertanya sesar di jalan " yapp kata2 tsb tidak asing lagi bagi kita modal awal nyari tempat lokasi . . .

setelah beberapa menit nge-bolang akhirnya sampe juga di kantor camat segera acak2 isi kantornya hhe data peta sudah ada now survey lokasi ^^

waktu menunjukkan pukul 11.00 d bawah matahari yang tak hentinya mengikuti kami *so hot -.- tapi tidak mengurung niat kami untuk tetap semangat survey hari ini

jalan demi jalan lorong demi lorong kampung demi kampung kita telusuri *huftt capek juga

setelah beberapa jam menelusuri kampung ini akhirnya selesai juga *alhamdulillah tapi ini belum yang terakhir masih ada laporan peta asistensi menghantui kami so keep  pray smile FIGHTING!

abal2

hhaini hasilx ^^

Mari Membuat Avatar Sendiri

cara membuatnya gampang trus gratis pula :D.
1. masuk ke situsnya: www.faceyourmanga.com

2. lalu pilih menu face your manga dan pilih bahasa yang mau dipakai ada 3 bahasa, jepang amerika dan francis, saya pilih amerika sebab saya sedikit-sidikit bisa bahasa amerika (inggris), untuk yang jepang belum aktif kalau anda bisa bahasa francis boleh menggunakan bahasa francis. hehe
3. lalu klik create
4. akhirnya pilih jenis kelamin perempuan atau laki-laki gak ada pilihan yang banci gan. hehe
5. lalu sesuaikanlah dengan bentuk wajah anda, alisnya bibirnya, hidungnya, bohong-bohong dikit boleh kok gan soalnya situsnya gak bisa mendeteksi kebohongan. hehe.

6. kalau sudah selesai klik finish
7. klik ok
8. masukkan nama panggilan, alamat email karena link gambar akan dikirim ke email, lalu masukkan tahun kelahiran, ceklis privasinya dan pilih lokasi sekarang dan SEND.
Tarraa SELESAI !!!

Kapal Phinisi

" nenek moyangku seoang pelaut . . . " yapp petikan lagu itu menginspirasi saya untuk nulis blog kali ini , saya mau bahas sedikit tentang KAPAL PHINISI , sapa yang tidak tau KAPAL PHINISI ? kapal kebanggan bangsa Indonesia ,  semua orang sudah pasti tau apalagi saya sendiri ^^

Kapal phinisi ini berasal dari Indonesia *pastinya yang berasal dari Suku Bugis dan Suku Makassar di sulawesi-selatan

Sejarah lahirnya Kapal Phnisi berasal dari daerah BontoBahari berarti “Tanah Laut”, tempat ini berada sekitar 200 km dari selatan kota Makassar

letaknya berada di pinggir laut dan surga bagi para nelayan sehingga mayoritas penduduknya menggantungkan hidupnya pada laut. Yapp , karena tangan-tangan kreatif inilah , lahir julukan Bulukumba Butta Panrita Lopi ( Negeri para pembuat Perahu) :D

Dahulu kala nenek moyang mereka menciptakan sebuah perahu yang lebih besar untuk mengarungi samudera dan lautan , membawa barang-barang dagangan dan menangkap ikan . Saat perahu pertama dibuat, dilayarkanlah perahu di tengah laut. Tapi sebuah musibah terjadi di tengah jalan. Ombak dan badai menghantam perahu dan menghancurkannya. Bagian badan perahu terdampar di Desa Ara , layarnya mendarat di Tanjung Bira dan isinya mendarat di Tanah Lemo .

Ini dia KAPAL PHINISI kebanggaan bangsa Indonesia !!!

Sejak kejadian itu , orang ara hanya mengkhususkan diri sebagai pembuat perahu. Orang bira yang memperoleh sisa layar perahu mengkhususkan diri belajar perbintangan dan tanda-tanda alam. Sedangkan orang lemo-lemo adalah pengusaha yang memodali dan menggunakan perahu tersebut. Tradisi pembagian tugas yang telah berlangsung selama bertahun-tahun itu akhirnya berujung pada pembuatan sebuah perahu kayu tradisional yang disebut PHINISI .

Kapal Phinisi

Sejarah Butta Panrita Lopi

Sejarah Singkat Mitologi penamaan "Bulukumba", konon bersumber dari dua kata dalam bahasa Bugis yaitu "Bulu’ku"dan "Mupa" yang dalam bahasa Indonesia berarti "masih gunung milik saya atau tetap gunung milik saya". Mitos ini pertama kali muncul pada abad ke – 17 Masehi ketika terjadi perang saudara antara dua kerajaan besar di Sulawesi yaitu kerajaan Gowa dan kerajaan Bone. Di pesisir pantai yang bernama "tanah kongkong", disitulah utusan Raja Gowa dan

Raja Bone bertemu, mereka berunding secara damai dan menetapkan batas wilayah pengaruh kerajaan masing-masing. "Bangkeng Buki", yang merupakan barisan lereng bukit dari Gunung Lompo Battang diklaim oleh pihak kerajaan Gowa sebagai batas wilayah kekuasaannya mulai dari Kindang sampai ke wilayah bagian timur. Namun pihak kerajaan Bone berkeras mempertahankan Bangkeng Buki sebagai wilayah kekuasaannya mulai dari barat sampai ke selatan. Berawal dari peristiwa tersebut kemudian tercetuslah kalimat dalam bahasa Bugis "Bulukumupa", yang kemudian pada tingkatan dialeg tertentu mengalami perubahan proses bunyi menjadi "Bulukumba".

Konon sejak itulah nama Bulukumba mulai ada, dan hingga saat ini resmi menjadi sebuah kabupaten. Peresmian Bulukumba menjadi sebuah nama kabupaten dimulai dari terbitnya Undang–undang nomor 29 tahun 1959, tentang Pembentukan Daerah–daerah Tingkat II di Sulawesi, yang ditindaklanjuti dengan Peraturan Daerah Kabupaten Bulukumba nomor 5 tahun 1978, tentang Lambang Daerah. Akhirnya setelah dilakukan seminar sehari pada tanggal 28 Maret 1994 dengan narasumber Prof. Dr. H. Ahmad Mattulada (ahli sejarah dan budaya), maka ditetapkanlah hari jadi Kabupaten Bulukumba, yaitu tanggal 4 Februari 1960 melalui Peraturan Daerah nomor 13 tahun 1994.

secara yuridis formal Kabupaten Bulukumba resmi menjadi daerah tingkat II setelah ditetapkan Lambang Daerah Kabupaten Bulukumba oleh DPRD Kabupaten Bulukumba pada tanggal 4 Februari 1960 dan selajutnya dilakukan pelantikan Bupati Pertama yaitu Andi Patarai pada tanggal 12 Februari 1960.

cherryBELENG !

ini teman2 aku di pwk , hha lucu lucu

cherrybeleng namax